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创新新能源商业化模式 首批福田智蓝新能源换电重卡交付

来源:   作者:   时间:2020-07-28  浏览:

7月24日,以“饯别绿色打开 看护碧波蓝天”为主题的国家电力出资集团、北汽福田轿车股份有限公司、北京公铁绿链am8亚美官网下载新动力股份有限公司第一批福田智蓝新动力换电重卡车辆交给典礼在北京密云举办。作为北汽福田车电别离技能的初次运用,这不只是北汽福田饯别商用车新动力化“福田建议”又一效果落地,一起也标志着北汽福田又一次成为新动力商用车的领军者和驱动力。北京市生态环境局二级巡视员兼机动车排放办理处处长李昆生,北京市经济和信息化局轿车与交通工业处处长侯颖,北京市交通委员会货运处处长周红,密云区副区长张正确,国家电出本钱控股党委副书记、总经理赵长利,北汽集团党委副书记、总经理、北汽福田董事长张夕勇,北汽福田党委书记、总经理巩月琼,北京公铁绿链新动力股份有限公司董事长刘学良,北京公铁绿链新动力股份有限公司总经理张全以及国家电投、北汽福田、公铁绿链相关领导到会交给典礼。

立异新动力商业化形式 第一批福田智蓝新动力换电重卡交给

饯别绿色打开 看护碧波蓝天 第一批福田智蓝新动力换电重卡交给

在活动现场,北汽福田与公铁绿链进行了换电功用演示,福田智蓝新动力6×4换电重卡驶入换电站后,操作专员操作换电站进行换电,整个进程在5分钟左右,换电速度快且功率高,续航路程长,充沛展现了换电重卡的优势地点。

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福田智蓝新动力换电重卡换电展现

福田智蓝新动力换电重卡,为处理用户痛点而生

当时重卡用户在运用场景中最关怀的莫过于环保安全、功率本钱等要素,而换电重卡正是根据处理用户痛点而生,换电重卡能真实完成车辆运转进程中的零排放,换电形式的运用,协助客户处理了充电难、充电慢、路程焦虑等一系列核心痛点,一起,以车电别离的形式,用户只需一次性付出或租借不含电池的车体,把换电作为相似加油的运用本钱,然后大幅削减初期投入和运用本钱。据统计,每1000台换电重卡每年能够削减14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放,能耗费用较燃油车节约5%-10%。

北汽福田活跃饯别企业社会职责,会聚职业抢先技能,联合公铁绿链打开换电重卡的规划化运用,完成了北京市五环内砂石运送悉数新动力化,以科技力气,看护首都蓝天。换电重卡不只完成车辆运转零排放,还能运用3-5分钟电池快速替换及“车电别离”的运营形式,按50辆换电重卡规划运用,三年下来,要比传统动力重卡节约1160万,换电重卡必将是大宗运送的绿色打开新挑选。

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福田智蓝新动力换电重卡系列展车

铁路干线+重卡接驳,换电重卡助推新动力商业化

在城市区域建材运送、矿域矿藏运送、港口区域物流运送的三大场景中,北汽福田现已打开新动力商用车新商业形式探究,与协作伙伴公铁绿链的换电重卡项目现已投入运用。在该换电重卡项目下,北汽福田与公铁绿链探索出了三套绿色运送形式,包含铁路干线+新动力重卡接驳、铁路干线+专用线运送以及新动力重卡运送,其间在铁路干线+新动力重卡接驳形式和新动力重卡运送形式中,最为要害的要素便是车辆和充换电站。北汽福田经过与公铁绿链的协作立异,完成了国内首例大宗物资在市内经过“铁路干线+新动力重卡接驳”的全进程零排放绿色运送。

北汽福田党委书记、总经理巩月琼表明:“新动力工业打开已由补助推进逐渐向商业推进改变,个别客户比重逐渐添加,商场已到了新的转折点。在这样的布景下,北汽福田将经过规划化运营、商业形式立异、深化场景研讨等行动,打造新动力商用车定制化处理方案,以零排放无污染助力生态环境改进,以更优TCO实在满意用户的需求带来更多价值,以立异引领新动力商业化打开、以立异唱响福田建议。本次北汽福田联合国家电投、公铁绿链,经过深度协作、三方强强联合,正是商业形式立异的有力见证。”

立异新动力商业化形式 第一批福田智蓝新动力换电重卡交给

北汽福田党委书记、总经理巩月琼宣布说话

本次换电重卡的交给投进,不只是国家电投、北汽福田与公铁绿链的深度协作,更是作为北京新动力打开标杆演示项目推进了北京市新动力商业化打开,坚决了北京打赢蓝天保卫战的决计以及京津冀绿色打开的环保理念。信任新动力在矿山、城市基建的规划化运用,将从密云开端,走遍京津冀,走向全国各地,为绿色出行、绿色交通、绿色日子贡献力气,完成人与自然调和打开!

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